SR EN 15528:2022

Acest standard se aplică liniilor cu ecartamentul standard al căii (1 435 mm) și cu ecartament mai larg ale sistemului de cale ferată pentru trafic greu și vehiculelor care operează pe aceste linii. Sunt incluse mașinile utilizate pentru construcție, mentenanță, inspectare, reparare și reînnoire când acestea funcționează în modul de circulație, dar nu când acestea sunt în modul de lucru sau de deplasare. Standardul specifică metodele de clasificare a liniilor existente și noi ale sistemului de cale ferată pentru trafic greu și categorisirea vehiculelor feroviare. Standardul oferă îndrumări pentru o gestionare fiabilă și stabilită a interfeței dintre vehiculele feroviare și rețeaua de cale ferată pentru trafic greu și nu impune nicio cerință vehiculelor sau infrastructurii. Aplicarea acestui standard permite garantarea compatibilității statice a rutei între un vehicul feroviar și rețeaua de cale ferată pentru trafic greu din punct de vedere al capacității de sarcină portantă verticală. Standardul conține cerințe relevante pentru: clasificarea capacității portante pe verticală a liniilor rețelei de cale ferată pentru trafic greu; alocarea categoriilor de linii vehiculelor feroviare (categorisire); determinarea limitelor de sarcină utilă ale vagoanelor de marfă. Standardul nu se aplică la: evaluarea compatibilității bazată exclusiv pe parametrul sarcină pe osie; verificarea compatibilității pentru cazurile în care este necesară o analiză dinamică suplimentară; cerințele referitoare la masa totală maximă sau lungimea maximă a unui tren; sistemului utilizat în Marea Britanie, unde toate liniile și vehiculele sunt clasificate în conformitate cu sistemul RA (Route Availability); publicarea categoriilor de linii. Cerințele acestui standard nu înlocuiesc nicio reglementare referitoare la comportarea în circulație a vehiculelor descrise prin evaluarea mărimilor pentru siguranța circulației, solicitarea căii și caracteristicile de rulare (a se vedea EN 14363).