Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 2: Determinarea rezistenţei la rotire
Acest standard specifică o procedură de încercare în laborator pentru a determina momentul necesar pentru a roti o şină, fixată pe o traversă printr-un sistem de prindere, cu 1° într-un plan paralel cu baza şinei. Valoarea obţinută poate fi utilizată în calculele de stabilitate a căii.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 3: Determinarea atenuării forţelor de impact
Acest standard specifică o procedură de încercare în laborator pentru aplicarea unui şoc unei şine fixată pe o traversă sau pe un suport de beton, şoc care simulează impactul încărcării produse de trafic asupra căii, şi măsurarea solicitării induse în traversă. Această procedură se utilizează pentru a compara atenuarea forţelor de impact asupra traverselor sau suporturilor de către diferite plăcuţe de sub şină. Sunt incluse o procedură de referinţă şi o procedură alternativă.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 10: Încercare la sarcina de probă pentru rezistenţa la smulgere
Acest standard specifică o procedură care să confirme că forţa necesară aplicată ancorajului unui ansamblu de prindere a şinei, pentru smulgerea din traversă sau din alt element de susţinere, este mai mare decât o valoare prescrisă (adică este o încercare de confirmare a sarcinii de probă)

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 1: Determinarea rezistenţei longitudinale la alunecare
Standardul specifică o procedură de încercare în laborator pentru a determina forţa longitudinală maximă care poate fi aplicată unei şine, fixată pe o traversă, suport sau element de cale pe dale prin intermediul unui sistem de prindere, fără a produce o deplasare remanentă a şinei sau rigiditatea longitudinală la o deplasare longitudinală specificată a unui eşantion de şină înglobată cu un sistem de prindere adeziv.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 1: Determinarea rezistenţei longitudinale la alunecare
Standardul stabileşte metoda de încercare în laborator care permite determinarea încărcării axiale longitudinale maxime care poate fi aplicată unei şine fixate pe o traversă, un suport sau un element al căii pe dale printr-un sistem de prindere, fără a se produce deplasarea remanentă a şinei.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 1: Determinarea rezistenţei longitudinale la alunecare
Acest standard specifică o procedură de încercare în laborator pentru a determina forţa longitudinală maximă care poate fi aplicată unei şine, fixată pe o traversă, suport sau element de cale pe dale prin intermediul unui sistem de prindere, fără a produce o deplasare remanentă a şinei sau rigiditatea longitudinală la o deplasare longitudinală specificată a unui eşantion de şină înglobată cu un sistem de prindere adeziv.

Aplicații feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 1: Determinarea rezistenței longitudinale la alunecare
Acest standard specifică procedura de încercare de laborator pentru determinarea: a) forței longitudinale maxime care poate fi aplicată unei șine fixate pe o traversă, suport sau element de cale pe dale prin intermediul unui sistem de prindere, fără a produce o deplasare remanentă a șinei, sau rigiditatea longitudinală la o deplasare longitudinală specificată a unei epruvete de șină înglobată prin intermediul unui sistem de prindere adeziv, și, pentru orice tip de fixare, b) datelor de alunecare și deplasare la forfecare, necesare pentru calculul interacțiunii cale-pod.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 2: Determinarea rezistenţei la rotire
Standardul stabileşte metoda de încercare în laborator care permite determinarea momentului necesar rotirii şinei cu 1°, într-un plan paralel cu talpa traversei. Şina este fixată pe traversă prin intermediul unui sistem de prindere.

Aplicaţii feroviare. Cale. Metode de încercare pentru sistemele de prindere. Partea 3: Determinarea atenuării forţelor de impact
Standardul stabileşte metode de încercare în laborator care constau în aplicarea unui şoc unei şinei fixate pe o traversă sau un suport de beton, în scopul simulării efectului de şoc produs de circulaţie asupra unei căi şi măsurarea deformaţiilor induse în traversă sau suport. Aceste metode sunt utilizate pentru compararea atenuării forţelor de impact exercitate pe traverse sau suporţi prin diferite tipuri de plăcuţe de sub şină.